快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置可解決電動截止蝶閥與止回閥不能快關(>1s)所造成的汽輪機超速問題。
當機組出現(xiàn)事故時,快關蝶閥液壓驅(qū)動裝置能快速驅(qū)動閥門關閉,有效防止汽輪機尾部蒸汽與冷凝水倒灌,瞬間切斷管路保護汽輪機。由此可知快關蝶閥液壓驅(qū)動裝置是屬于安全設備裝置,保證其自身正常運轉(zhuǎn)顯得非常必要。
快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置由液壓泵站、控制閥組、蓄能器、快速油缸、電氣控制箱等5部分組成(圖 1),它可以完成蝶閥的慢開、慢關、快關、活動等動作。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置在安裝完成后,在給油箱加油的時候,一定要按照說明書給定的牌號加油,若要用其他的油品替代一定要經(jīng)過廠家的確認才可以更改,新的油品也要經(jīng)過過濾才能進入油箱,要求系統(tǒng)油液的污染度等級達到 NAS8 以上。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置在安裝完成后初次運行時,要確認電機的方向是否正確。可以通過點動電機來判斷,如果方向與說明書要求的方向不一致,則要更改接線。在未確認電機方向正確之前,請勿長時間的開動電機,以免損壞油泵。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置在安裝完成后初次運行前,應把溢流閥完全松開,然后慢慢把壓力往上調(diào),以 1MPa 遞增為宜,并在每個壓力段運行 5min,確認無異常后再往上調(diào),直到達到說明書的要求壓力為止。壓力試驗過程中出現(xiàn)的故障應及時排除。排除故障必須在泄壓后進行。若焊縫需要重焊,必須將該件拆下,除凈油污后方可焊接。
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不準在執(zhí)行元件運動狀態(tài)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。調(diào)壓前應先檢查壓力表,無壓力表的系統(tǒng)不準調(diào)壓。壓力調(diào)節(jié)后應將調(diào)節(jié)螺釘鎖住,防止松動。要定期檢查壓力表是否正確可靠。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置在安裝完成后初次運行前,要把蓄能器內(nèi)氣體壓力用氮氣充至說明書要求的壓力,切不可用氧氣來替代,否則會造成重大事故。設備在運輸?shù)倪^程中不允許蓄能器帶壓,這樣容易發(fā)生爆炸。
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應定期(一個月)檢查油箱液位高度。第一次加油建議加至滿液位計,正常工作狀態(tài)下油位要求在液位計 1/2 以上高度位置,低于液位計 1/3 高度時必須加油,帶有“液位低”控制保護時,在液位過低時油源系統(tǒng)會停止工作,直到加油至要求刻度時,系統(tǒng)才能重新啟動。
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起初應定期(一個月)檢查蓄能器內(nèi)氣體壓力,低于說明書要求充氣壓力 10% 時應補充氮氣,使氮氣壓力達到說明書要求的壓力。半年后,可一季度檢查一次蓄能器內(nèi)氣體壓力。
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在快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置生產(chǎn)運行過程中,應注意油質(zhì)的變化狀況,應定期(每季度)取樣化驗。若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合要求,及時進行凈化處理或更換新油液,要求系統(tǒng)油液的污染度等級保持 NAS8 以上。
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經(jīng)常檢查快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置電源的電壓,電源電壓波動范圍在額定電壓的 ±10% 內(nèi)。特別注意電磁閥的供電電壓,其供電電壓偏差范圍在額定電壓的 ±10% 內(nèi),以確保電磁閥能夠正常動作。
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經(jīng)常檢查快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置各個過濾器。發(fā)現(xiàn)油液污染報警時,及時更換過濾器的濾芯。若發(fā)現(xiàn)濾芯有嚴重損壞的情況,必須更換或過濾油箱油液。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置投入運行后,需經(jīng)常到本地觀察裝置的運行情況,若有故障指示、漏油等異常現(xiàn)象發(fā)生,做到及時處理。
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按設計規(guī)定和工作要求,合理調(diào)節(jié)快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置的工作壓力與工作速度。壓力閥、調(diào)速閥調(diào)到所要求的數(shù)值時,應將調(diào)節(jié)螺釘緊固,防止松動。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置要注意防濕、防松、防腐、防塵和防撞擊等。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置油液工作溫度不得超過 55℃,若油液工作溫度超過 55℃ 必須查出原因給以解決。
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快關電動蝶閥液壓驅(qū)動裝置的高壓軟管和密封件要定期更換(一般為 2a)。
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經(jīng)常檢查壓力繼電器和行程開關的動作是否正常,若不正常要及時更換。
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